カテゴリー: バイク

三台目のGSX-R600K2です。 1台目は3か月で盗難、2台目は17年と半年、今回の三台目ははたして…。 事故をした車体からエンジン、ラジエータ、ヨシムラのフルエキはまだ行けそうだったので移植。 外装は昨年の走行会で転

はいどうも… エンジンのOHをして仕上がった9月末、ギリギリのスケジュールで何とかクシタニ川口店主催のエビスサーキット走行会へ無事参加（ちょっとトラブルがありフルで走行は出来ず）。翌月のトミンサーキットの走行会へ参加する

200,000キロを超えてちょっと具合が悪い。。。とりあえずエンジン開けてみようず…と、パワーチェックを掛けるとほとんど低下がみられず。それよりも排気側から少々飛んで出たであろうオイルがエキパイの中に溜まっていたため、レ

そろそろ…そろそろ…と言い始めてから数ヶ月、新車から乗り出して17年5ヶ月目にして、やっと20万キロの節目を無事迎える事が出来ました。 約11万キロ辺りでエンジンを開けてから9万キロ、内燃機関のトラブルは一切なし。電気周

なんだかもう12～3年ぐらい使ってるツナギがなかなか剥げてるので、面白半分で染めQチャレンジしてみました。 が…イマイチですね。 青も色々ある中でもまあ近い色だとは思います（※オーシャンブルーという色）。 他にも黒・イエ

はいどうも、気まぐれで新しいドメインを追加しました。ikuchin.info eastcity.infoはそのままリダイレクト。 Google的にはコピーサイトだとあまりよろしくないので もともとこのeastcityって

リアブレーキディスクを恐らく乗り始めてから初交換…。194,000㎞ リアブレーキはそこまでガンガン使わないのでブレーキパッドもおそらく3回目程度。ブレーキパッドを使い切ってしまいディスクを痛めてた為ブレーキディスクも交

いよいよ電熱モノに手をだしました…。 Amazonでポチったグリップヒーター（簡易版）が意外と優秀。電源はUSBなので汎用性もあるので便利。暖かさはまぁまぁ（無いよりは全然良い）です。もちろんちゃんとしたグリップヒーター

 2019年10月26日（土）天気は晴れ、深夜まで雨だったため路面はウェットでスタート。気温は15度前後、日中は22度ぐらい、風はほぼなく丁度いい天候のなかチーム零式（#88）は無事DE耐7時間（NSFクラス100）6位

8回目の継続検査、いつも通りユーザー車検で無事通過しました。 18年目突入です。191,200㎞。 最近の車検証には前回のODOも記録されていてどのぐらい走ったか直ぐわかりますね。とても良いです。それどころか誰が車検を通