3台目のGSX-R600K2です。
1台目は3か月で盗難、2台目は17年と半年、今回の3台目ははたして…。
事故をした車体からエンジン、ラジエータ、ヨシムラのフルエキはまだ行けそうだったので移植。
外装は昨年の走行会で転倒した際に買っていた俗に言うところの中華カウルを持っていたため、タンクを新品購入、ホイールを白に塗装。
中古で引っ張て来た車体も8万キロと普通に乗られていた距離だったので大した不具合もなく、ただひたすら掃除…どうやら注油はマメにやるものの掃除はしないタイプだったらしい（まぁそんなもんですよねｗ）。
よく、他のに乗り換えないの？と度々聞かれるのですが…うん、だって今のバイクみんな高いじゃないですかｗ あとマニュアルな感じが良いので、手を入れるのも楽でデリケートなところもそんなに無くて…非常に良いｗ
まだまだ手入れをしないといけないのでちょっと大変ですね。中古車って年式や走行距離でそれ相応なものなので特に驚きはしていないのですが、気持ちよく走らせるキッチリ整備を想定すると、そこらのバイク屋さんが納車整備といってる料金程度ではまーったく足りませんねぇ…。個人売買だとさらに得体のしれない物を掴む可能性がある…恐ろしや